中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 (有限公司)

中國重汽是中國領先的重型汽車生産廠家,始建於1935年,是中國最早的重型汽車生産廠,曾經開發和製造了中國第一輛重型汽車(黃河JN150)。

公司名稱
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
公司形式
有限責任公司
成立時間
1950年

1公司簡介

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中國重汽主要生産和經營HOWO、斯太爾王、斯太爾、黃河王子、黃河少帥、金王子、豪駿、豪運等系列牽引車、自卸車、特種車、各種改裝車以及汽車發動機、車橋、變速箱、鋼圈、傳動軸、汽車內飾、座椅等汽車總成零部件。

中國重汽集團目前在濟南地區設有卡車公司、商用車公司、動力有限公司、橋箱有限公司、特種車有限公司、客車公司、華沃卡車合資股份有限公司,主要擔負整車生産裝配和發動機、車橋、變速箱、鋼圈、傳動軸、汽車內飾、座椅等總成零部件的生産加工,以及大客車、特種車的生産製造任務。在山東地區的青島專用車公司、泰安五嶽公司、濟寧改裝車公司、濟南園林機械廠等擔負著專用車、改裝車的生産。省外企業包括動力有限公司杭州汽車發動機廠、重慶油泵油咀廠等。設在濟南總部的技術發展中心作為國家級的企業技術中心,為中國重汽集團的産品、開發、研製提供有力的技術保障。此外,中國重汽集團還設有香港公司、港華進出口公司、房地産、財務公司、鑫海擔保有限公司、物業管理等經營性二級公司。

2技術研發

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中國重汽擁有國際一流的重型汽車技術研發中心。中國重汽在産品開發創新上下功夫,提高産品的科技含量、創新水準和競爭能力,充分利用自身技術優勢,2001年開發出飛龍系列,2002年成功開發出了斯太爾王系列、2003年成功開發出黃河王子系列、2004年成功開發出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車産品,2005年成功開發出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水準的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生産企業。特別是HOWO-7系列車的開發成功,在國內外重卡行業産生了巨大的影響,被業內人士譽為“重卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽技術領先優勢和市場地位。經過四年多的努力,中國重汽已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的重型汽車全國銷量第一。

現在,中國重汽集團已經具備了技術、品牌、成本、價格、人才和網路等諸多方面優勢,集科研、開發、生産、銷售、服務於一體,是中國重型汽車生産的骨幹企業。同時,中國重汽集團充分利用資本這一紐帶,進駐多個産業,取得了豐厚的回報。在2005年7月15日揭曉的2005年中國機械500強中,中國重汽列17位,中國機械500大中,中國重汽名列第15名。

3産品行銷

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進入2011年1月份,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(股份代碼:000951)相繼召開行政辦公會、黨委擴大會、專題生産會,傳達重汽集團公司2011第一次會議精神,牢固樹立艱苦奮鬥、開拓創新、銳意進取的“三個永遠”意識,戒驕戒躁紮實保障元月份汽車産銷的節拍部署和品質控制,給力卡車股份元月産銷再奪開門紅。

2011年是重汽集團公司十二五規劃的起步年、開頭年,也是卡車股份確立的安全、品質責任落實年。新年伊始,卡車股份面對當月13000余輛以上的用戶訂單,一定要科學部署、倒排計劃、優化物流、保障資源,一定要充分、合理利用好有限的作業時間,一定要高度重視安全生産、品質控制和流程優化,全面保障卡車股份本部的主導産品大生産、2011新産品驗證生産和四川綿陽試生産“三花齊放、同步飛躍”。

為此,2011年1月11日卡車股份製造系統推出兩大給力舉措:

第一、高度重視冬季安全生産。1、安技部門、後勤部等相關部門要及時檢查、隨時清理廠區道路、坡路的積水、冰面等高危路段、施工路段,堅決落實責任、徹底消除隱患。2、各單位各單位要嚴肅教育、徹底檢查本單位,及與本單位有關的外來車輛在廠區內減速慢行;進入廠區的所有貨車必須統一粘貼、完好設置醒目的“反光條”,所有夜間上路操作人員必須嚴格穿著“反光背心、反光服等警示防護裝備。3、各單位的 “高危作業區”要認真貫徹落實“屬地安全責任人或分管領導必須現場監護、現場指揮”的原則,確保幹部、員工安危相係。4、安技部門近期要全面檢查特種作業人員持證上崗、安全作業情況,各個生産車間要全面普查、仔細嚴查各種“安全危險源”,切實建立全員覆蓋的“生産崗位安全聯防機制”。5、卡車股份製造部要專項梳理、系統評審各單位的“安全改善提案”,對於“優秀提案”要快速實施、重點獎勵。

第二、優化資源、保障重點、確保進度。元月份,卡車股份不僅承擔著13000輛份主導産品的訂單生産任務,而且2011款新産品的上場、市場個性化緊急訂單、集團KD出口、親人配件發交和綿陽項目達産等系統的總成部件、備件、配件的資源需求均非常急迫。為此,卡車股份各相關單位必須提早溝通、科學調度、優化配置,確保多方資源需求的平衡供應、優化配送。其次,卡車股份還要重點保障70礦車的産能提升、50礦山勇士的開發試産、HOWO-A7系列8x4新款轉向係,以及新型鐵質保險杠、新型牽引鞍座等優化部件的切換工作,卡車股份的技術、品質、採購、物流部門要及時現場服務,確保春節大月生産品質穩定、節拍均衡。另外,面對春節期間動能緊張、資源緊張的嚴峻形勢,卡車股份設備動力和採購物流系統要提前策劃、有效溝通,確保春節前後動能資源、配件資源的時間期量更加合理匹配,確保卡車股份在確保元月産銷開門紅中節拍更穩、效益更優。

4遠銷海外

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夏8月,“HOWO—A7美百諾(非常好)!”,境外用戶發自肺腑的話語通過越洋電話、電子郵件不斷從大洋彼岸向中國重汽進出口公司傳來。中國重汽卡車股份的兩名技術人員,以他們紮實的技術實力和誠懇的服務態度,陪伴中國重汽500輛HOWO-A7重卡汽車先期到達委內瑞拉,受到委內瑞拉用戶的真心稱讚。

2010年,隨著中國重汽整車産品出口和KD部件出口的不斷拓展延伸,卡車股份面對國際、國內兩大市場的不同特點和實際需要,他們集中人員、創新服務,不斷加大對海外市場的技術服務支援,積極配合中國重汽的幾大進出口公司充分做好出口國的駐地技術諮詢和海外售後服務。

從2009年開始,中國重汽卡車股份專門抽調外語過硬、技術紮實、年輕精裝的技術骨幹,全面擔當起中國重汽的海外出口重點區域的技術諮詢和售後服務工作。卡車股份的海外技術服務人員,一方面通過對出口國的代理商和用戶進行現場的汽車技術培訓和維修保養諮詢,快速有效全面提升強化出口國直接用戶和經銷商、維修商的養護技能;另一方面,他們通過實地調研、走訪用戶、做好售後,獲取了中國重汽出口産品在海外服役的實際狀況和當地的市場特點,對中國重汽和卡車股份快速高效、及時提升出口車品質,有針對性地對海外區域市場強化實施重點突破提供了寶貴的第一手市場資訊。

自2010年2月以來,卡車股份派出的兩名青年技術人員,連續6個月海外出差10余次,累計舉辦技術諮詢講座和海外售後服務數十期。在委內瑞拉,兩名技術人員為了更好的為出口國用戶服好務,他們堅持“以英語為先導、以圖片化工藝為媒介”,努力學習當地語言、排除溝通交流障礙,不斷研習、改進更加直觀、更加細緻的教學方法,逐步使中國重汽的海外用戶更加精確地掌握HOWO -A7産品的“技術特色、結構原理、操作要領、保養訣竅”,為所在國的代理商、服務商和直接用戶很快帶起了一支支方便快捷的屬地化技術諮詢和售後服務隊伍。

中國重汽500輛HOWOA7牽引車出口委內瑞拉

2010年4月27日下午,中國重汽首批500輛HOWOA7牽引車在青島港集團大港公司碼頭裝船發往委內瑞拉卡貝洛港口。交車儀式在港口同時舉行,中國重汽進出口公司亞美部首席總代表王瑛波將車鑰匙交到了委內瑞拉接車代表手中。此次出口委內瑞拉項目開創了中國重型卡車大規模出口委內瑞拉的先河。

看著一輛輛HOWOA7牽引車通過跳板開入滾裝船,委內瑞拉接車代表非常激動,他在接受山東電視臺採訪時説到:中國重汽的卡車品質好,性價比高,而且服務及時,我們期待著與中國重汽的進一步合作。

今年早些時候,中國重汽與委內瑞拉國家石油公司簽訂了750輛油罐半挂車及750輛6X4 HOWO-A7牽引車出口合同,第一批500輛牽引車于4月27日下午開始裝船,4月28日淩晨5點20分全部裝載完畢,預計5月20日抵達委內瑞拉。

此次裝載得到了青島港集團大港公司的大力支援,大港公司為此次裝船圓滿成功做了大量工作。中國重汽與青島港集團于2008年4月份簽訂了戰略合作協議,截止2009年4月底,累計為中國重汽發送整車5600余輛。

5成立時間

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該公司成立於1935年

6所獲榮譽

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由國家智慧財産權局主辦,智慧財産權出版社與國家智慧財産權局專利局外觀設計審查部承辦的中國第五屆外觀設計專利大賽評審會圓滿結束。

本屆大賽參賽作品眾多,雲集了全國各行各業的廠家、設計院所。通過專家評審,最終36件作品脫穎而出,中國重汽參賽的HOWO A7“駕駛室(高地板高頂—帶導流罩)”,榮獲第五屆外觀設計專利大賽最佳時尚設計大獎。

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  • 更新時間:2015-10-10
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