濰柴動力股份有限公司

濰柴動力股份有限公司創建於2002年,總部位於美麗的世界風箏之都——山東濰坊。濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改制為“濰柴控股集團有限公司”)聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國第一家在香港H股上市,並回歸內地實現A股再上市的企業,是中國最大的汽車零部件企業集團。

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    公司名稱
    濰柴動力股份有限公司成立時間2002-12-23所在地中國濰坊
    法定代表人
    譚旭光企業類型股份有限公司(臺港澳與境內合資、上市)

    1公司簡介

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    濰柴創建於1946年,是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一。集團在全球擁有員工8萬餘人,2016年實現營業收入1341億元,名列2017年中國企業500強第155位,中國製造業500強第60位,中國機械工業百強企業第2位。

    濰柴控股集團有限公司濰柴控股集團有限公司

    濰柴集團是國內唯一同時擁有汽車業務、工程機械、動力系統、智慧物流、豪華遊艇和金融服務六大業務平臺的企業,是一家跨領域、跨行業經營的國際化公司,分子公司遍及歐洲北美東南亞等地區,在中國山東陜西湖南重慶江蘇福建上海北京等多個省市設立了全資或控股子公司。

    集團控股子公司——濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)是一家A+H上市公司,也是中國唯一擁有動力系統(發動機、變速箱、車橋)、重型汽車、汽車電子及零部件黃金産業鏈的企業集團;另一控股子公司—濰柴重機股份有限公司(SZ000880),業務覆蓋大、中、小全系列船舶動力和發電設備産品平臺,並於2007年4月在深圳證券交易所上市。其中,濰柴動力通過換股吸收合併湘火炬在深交所掛牌上市,成為中國第一家通過換股吸收合併方式由H股回歸A股的藍籌股,開創了資本市場上的“濰柴模式”。2012年1月10日,濰柴集團重組世界最大的豪華遊艇製造企業——義大利法拉帝公司,企業開始進入全球頂級遊艇製造領域,産業鏈條進一步延伸,標誌著企業産業結構調整和國際化發展邁出了堅實一步。2012年9月3日,集團旗下子公司濰柴動力與世界首屈一指的工業用叉車製造商之一和液壓技術的全球領先者——德國凱傲集團簽署戰略合作協議,標誌著企業核心技術直接步入全球領先水準,徹底改變了我國高端液壓産品長期依賴進口的局面。2016年6月,公司境外子公司凱傲集團全資收購全球物流運輸供應商德馬泰克(Dematic)公司全部股權,成為智慧內部物流解決方案的全球領導者,公司進一步拓寬了全球尤其是北美市場的業務佈局,區域及業務更加多元化,抗風險能力進一步增強。

    集團擁有行業內唯一的內燃機可靠性企業國家重點實驗室、現代化的“國家級企業技術中心”及國內一流水準的産品實驗中心,設有“博士後工作站”,在美國、歐洲,以及中國濰坊、上海、重慶、揚州、西安等地建立了研發中心,確保企業技術水準始終緊跟世界前沿。依託全球領先的研發平臺,企業先後承擔和參與了22個國家科技支撐計劃、國際合作計劃和科技攻關項目,獲得産品和技術授權專利2489項,主持和參與行業和國家標準制定65項。2013年公司《重型高速柴油發動機關鍵技術及産業化》項目獲國家科技進步二等獎,打破了國外對重型高速柴油機的技術壟斷。2016年,公司自主研發的WP9H、WP10H高端發動機成功上市,以“180萬公里/3萬小時”樹立了高速重型發動機壽命最高標準,詮釋了“可靠·耐用”的用戶核心需求,公司已成為推動行業結構調整和技術向高端邁進的重要力量。

    濰柴集團在國內同行業率先通過ISO9001和ISO/TS16949品質管理體系認證,在全國建立了由5000余家特殊維修服務中心組成的服務網路,在海外建有近243家維修服務站,産品遠銷俄羅斯、沙特、越南、印尼、巴西等110多個國家和地區。“濰柴動力發動機”“法士特變速器”“漢德車橋”“陜汽重卡”等品牌,在國內均處於市場領先和主導地位,形成了品牌集群效應。

    濰柴的快速發展得到了上級部門和領導的充分肯定,先後榮獲“中國工業大獎”“全國先進基層黨組織”“全國品質獎”“國家創新型企業”“全國企業文化示範基地”“全國文明單位”等榮譽稱號。多位黨和國家領導人先後蒞臨濰柴視察指導工作,對濰柴的發展給予了高度評價。

    濰柴集團以“綠色動力、國際濰柴”為使命,將在“十三五”末,努力實現銷售收入突破2000億元的宏偉願景,成為以整車整機為龍頭,以動力系統為核心,全球領先、擁有核心技術、可持續發展的國際化工業裝備企業集團。

    2戰略規劃

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    濰柴集團以“綠色動力、國際濰柴”為使命,“以整車、整機為龍頭,以動力系統為核心,成為全球領先、擁有核心技術、可持續發展的國際化工業裝備企業集團”為願景。集團戰略目標是在“十三五”末,實現銷售收入2000億元,進入世界500強。

    3領導致辭

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    凱歌辭舊歲,金雞迎新春。2017農曆新年的鐘聲即將敲響。在這辭舊迎新的美好時刻,我謹代表山東重工集團、濰柴集團管理團隊,並以我個人的名義,向集團全球海內外員工及家屬,向在各個時期為企業發展做出貢獻的老領導、離退休員工,向長期以來關心支援企業發展的合作夥伴、各界朋友致以新春的祝福!

    山東重工集團、濰柴集團董事長:譚旭光山東重工集團、濰柴集團董事長:譚旭光

    剛剛過去的2016年,是難忘而充實的一年。我們既經歷了近十年來最嚴峻的考驗,也迎來了市場的快速反彈。我們深化改革、科學應對,以“降成本、滅虧損、抓創新”三大戰役、“3+1”方程式和十三場硬仗為主線,開源節流、苦練內功,夯實發展基礎,提高運營效率,搶抓外部機遇,子公司全面盈利,企業銷售收入再創新高,實現了“十三五”戰略規劃的良好開局。

    2016年,我們迎來了濰柴成立70週年。風風雨雨七十年,我們一路走來,共同走過。幾經奮鬥與夢想,我們欣喜地看到,企業的改革創新步伐更加穩健,戰略佈局更加完善,文化底蘊更加厚重,發展之路愈加寬廣,一個國際化、現代化、多元化的濰柴正以昂揚自信的姿態,堅定走向世界500強!此時此刻,我們的心中充滿了感恩。我們感謝偉大時代創造的機遇,感謝社會各界給予的支援,感謝廣大合作夥伴的風雨同行,更感謝全體濰柴人的辛勤付出!

    當百年濰柴的夢想照進七十年的歷史,當千萬濰柴人向著同一個目標前進,我們匯聚起了澎湃的力量。站在新的歷史起點,我們相約許下了“邁向高端、跨越百年,不忘初心、繼續前進”的誓言。濰柴人既要仰望星空,又要腳踏實地,實現這一約定,需要我們有更多的努力,更大的擔當。

    雄雞一唱天下白,揚帆起航正當時。2017年是企業加快轉型升級的關鍵之年,也是充滿挑戰和考驗的一年。在新的一年裏,我們將繼續堅定必勝信心,永葆危機意識,永葆創業激情,永葆改革銳氣,永葆務實作風,堅定不移深化改革創新,加快戰略轉型,推動企業實現新一輪跨越發展。我們將繼續完善WOS運營體系,推動在全集團的落地推廣,持續提高運營管控水準。我們將全面提速邁向高端戰略,聚焦打造三大核心競爭力,做精産品和服務,為客戶創造更多價值。我們將舉全集團之力支援海外業務發展,深化戰略協同,全力實現國際化經營的新突破。濰柴是全體員工的濰柴,發展成果要由全體員工共用,新的一年,我們將全力為員工辦好事、辦實事,讓員工工作在濰柴,幸福在濰柴。

    同志們,朋友們!

    新舊交替之際,我們心中有期待,更有擔當。讓我們攜起手來,向著打造百年濰柴、永葆基業長青的共同夢想,一起擼起袖子加油幹,努力創造更加美好的明天!

    最後,祝願大家新春快樂、幸福安康!

    4董事長

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    人物簡介

    譚旭光,男,1961年2月出生,中共黨員,高級經濟師,十屆、十一屆全國人大代表,天津大學機械製造與自動化博士,現任山東重工集團有限公司董事長、黨委書記,濰柴控股集團有限公司董事長,濰柴動力股份有限公司董事長兼CEO,濰柴重機股份有限公司董事長,兼任中國工業經濟聯合會主席團主席,中國機械工業協會副會長,中國企業聯合會/中國企業家協會副會長,中國內燃機工業協會理事長。

    所獲榮譽

    先後榮獲“全國五一勞動獎章”、“全國勞動模範”、 “全國優秀創業企業家”、“第四屆袁寶華企業管理金獎”和“裝備中國功勳企業家”等榮譽稱號,2005和2010年先後兩次被評為CCTV中國經濟年度人物。

    5發展歷程

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    原濰坊柴油機廠正式建立於1946年,是中國最早一批生産柴油機的廠家之一。

    自50年代至80年代初,濰柴廠相繼研發並生産了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。

    1984年,中國國家發展計劃委員會及中國國家經濟委員會確認濰柴廠為研發及生産斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之一。同年,國家經濟委員會發出《關於同意濰坊柴油機廠變更隸屬關係的復函》,確認濰柴廠為重型汽車配套柴油機的定點廠之一。

    1989年10月,濰柴生産線順利通過了國家組織的峻工驗收,重型汽車用WD615系列柴油機並於同年開始投産。

    6集團榮譽

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    1990年、1992年及1994年,濰柴廠分別開發及推出供發電機組、工程機械及船舶用的不同型號WD615系列柴油機。

    濰柴濰柴

    1999年3月,中華人民共和國外交部授予濰柴派遣臨時出國(境)人員和邀請外國經貿人員來華審批權。

    1995年,濰柴廠通過了ISO9001品質體系認證。同年,立約引進WD618系列柴油機生産技術。

    1999年10月,濰柴廠收購了四川長江柴油機廠,擴大了WD615系列柴油機的生産能力。

    2000年5月,重型汽車用WD618系列柴油機在市場推出。

    2001年,濰柴廠成功開發及推出達到歐I標準的WD615及WD618系列柴油機。

    2002年,濰柴廠再將WD615系列柴油機改良,達到歐II標準。

    2002年12月23日,濰柴廠以有關生産及銷售WD615、WD618系列柴油機業務的經營資産與負債及現金出資,聯合其他注入現金的發起人成立濰柴動力股份有限公司。

    2003年3月,濰柴動力的WD618系列柴油機成功達到歐II標準。

    2003年8月,濰柴動力被山東省科學技術廳批准為高新技術企業。

    2004年3月1日,濰柴動力通過ISO/TS16949品質管理體系認證,成為國內率先通過此項認證的柴油機生産企業。

    2004年3月11日,濰柴動力(股票編號2338)在香港聯交所主機板上市,成績斐然。

    2004年9月,濰柴動力被授予“2003中國機械企業核心競爭力100強”。

    2005年1月,濰柴動力獲2004年度“中國最具影響力企業獎”。

    2005年3月,推出符合歐III排放標準的藍擎系列發動機WP10、WD12。

    2005年8月,濰柴動力成功收購湘火炬,延伸了自己的産業鏈條,拓寬了發展空間。

    2005年9月,“濰柴牌”WD615柴油機榮獲“中國名牌”稱號。

    2005年12月,濰柴動力同時榮獲 “百強企業”、“上市公司十強”、“專利進步企業十強”、“柴油機製造金牌企業”四項殊榮,譚旭光董事長光榮當選“2005CCTV中國經濟年度人物”。

    7全球佈局

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    濰柴堅定不移推進國際化戰略,堅持出口貿易引領、國際並購提速、當地製造落地三大方略,致力打造開放共贏的國際化企業,公司綜合競爭力和品牌知名度不斷提高。

    出口貿易引領:公司擁有動力總成、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大業務板塊,分子公司遍及歐洲、北美、東南亞等地區,平台資源非常豐富。同時,公司在30多個國家建立了辦事處,發展了300余家授權服務站,産品銷往全球五大洲100多個國家和地區,發動機海外保有量達30萬台,重型卡車突破10萬輛,構建了覆蓋全球的國際行銷和服務網路,形成了全球化經營的基礎和格局。

    跨國並購提速:2009年以來,公司圍繞戰略、立足産業,抓住機遇、走出國門,積極投資整合全球優勢産業和技術資源,在全球範圍內擴展産業鏈。2009年1月,公司並購法國博杜安公司,進一步拓展了全系列發動機業務佈局;2012年12月,戰略重組德國凱傲集團和林德液壓業務,公司進入了全球領先的叉車市場,掌控了全球液壓控制系統的核心技術資源。2016年,凱傲集團收購了美國德馬泰克公司,進一步完善了公司的全球戰略佈局。

    當地製造落地:公司搶抓國家“一帶一路”和國際産能合作戰略機遇,深耕國際市場,積極尋找新的發展機遇。在印度完成綠地建廠,並於2014年底建成投産,打造了公司第一個資本輸出+技術輸出的本地化發展成功案例;在緬甸、埃塞等國家實現技術輸出、産能合作,探索了一條以“技術+品牌”輸出為特點的輕資産本地化合作模式;同時,依託濰柴北美公司,研發、製造符合全球最高排放標準要求的産品,倒逼技術的快速升級,邁出了濰柴品牌進入高端市場的重要一步。

    未來,公司將繼續堅持全球對標、品牌優先、穩健經營、資源匹配的原則,不斷創新發展思路、優化體制機制,努力成為全系列、全領域動力系統解決方案的全球提供商。

    8企業文化

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    企業使命

    綠色動力,國際濰柴。

    企業宗旨

    客戶滿意是濰柴的宗旨。

    核心價值觀

    責任為本。

    公司願景

    打造以整機為導向,擁有動力總成核心技術的國際化企業集團,發展成為獨具特色的全球裝備製造業的重要一環。

    9治理架構

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    濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)是由濰柴控股集團有限公司作為主發起人,于2002年聯合境內外投資者成立的一家上市公司。自成立以來公司完全按照相關法律法規的要求進行運作、經營,具有獨立的法人資格和完善的公司治理架構。

    10主要産品

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    濰柴動力歷經多年積澱,其主打産品10L、12L發動機在國內市場的保有量已突破210萬台。為了進一步提升市場競爭力,濰柴加快研發新産品,繼2008年成功推出WP4/5/6/7 中重卡動力總成後,濰柴藍擎動力Ⅱ代澎湃上市。

    藍擎藍擎

    藍擎動力Ⅱ代是濰柴動力針對商用車及工程機械設備的實際工況、使用習慣及市場需求變化趨勢,在藍擎動力Ⅰ代的基礎上開發出來的産品,它涵蓋10L、12L、13L商用車發動機以及10L、12L工程機械用發動機,具有大排量、大動力、低油耗、高可靠性的技術。

    “藍擎”是發動機行業的熟悉名詞,自2005年藍擎柴油機上市以來,其高效、節能、環保的特性得到市場普遍認可。濰柴動力敏銳地捕捉到藍擎平臺的發展前景,開發出適應市場需求的産品。濰柴動力開發出藍擎N、L系列柴油機,滿足市場對低轉速發動機的需求。實現了産品在動力性、可靠性、經濟性和環保性方面的突破。

    2010年6月21日,濰柴集團在山東濰坊召開千億級綠色動力研發製造基地暨150萬台大功率柴油機戰略規劃發佈會,宣佈到2012年實現銷售收入500億元,2015年實現800億元,2020年突破1000億元的奮鬥目標。現有重卡整車企業的産能已達150萬輛,到“十二五”末預計突破300萬輛。濰柴動力目前在重卡市場的佔有率接近40%,五年後重卡市場對濰柴動力10L以上發動機的需求將達到120萬台。升級版藍擎動力Ⅱ代的推出,將進一步擴大濰柴動力的優勢。

    11新聞事件

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    濰柴動力引爆海峽兩岸博覽會

    2014年9月1日-4日,第20屆魯臺經貿洽談會海峽兩岸博覽會在魯臺會展中心開展,作為濰坊的龍頭企業,濰柴動力攜八款國四發動機、兩款英致G3亮相展會,充分展現了本土企業。

    在本次展會上,作為本土企業,濰柴動力展區位於魯臺會展入口,佔地300平方米,八款國四發動機、兩款新上市的英致G3,加上“高大上”的國際品牌、與法拉利合作的宣傳片,吸引來參加魯臺經貿洽談會的台灣客商,在濰坊本地居民中也引起了不小的轟動。

    一位退休多年的濰柴老員工專門來到發動機展臺前,稱一定要來看看濰柴斯太爾發動機現在的模樣,看著濰柴發動機家族中的“新成員”,老人感慨萬千,連稱和當年引進時不可同日而語。此次展出的WP3、WP4、WP5、WP6、WP7、WP10、WP12、WP13發動機,排量涵蓋3L-13L,排放標準全部達到國四,配套範圍涵蓋重卡、工程機械、客車等多個領域,充分展現濰柴全領域全系列的發展方向。

    品質事件

    2013年1月,多臺國二發動機現身河北唐山。事起6名車主的一紙訴狀,指控華菱星馬(600375.SH)子公司生産的“華菱之星”牌牽引汽車使用不達標發動機。河北省汽車摩托車品質監督檢驗站(下稱“河北汽摩質監站”)鑒定發現,這些國三發動機實為“非國三”。這些發動機來自濰柴動力。


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    • 更新時間:2018-01-23
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